李坷检的空间

  
   6月29日，早上八点多起床，虽然没有下雨，但天阴得很厉害，吃过早饭，开始下小雨。从波密出来，每天都能遇到雨，相比进入雨季了。
   10点在八一出发，雨逐渐变大，这没有影响大家的心情，在雨中沿着美丽恬静的尼洋河骑行。雨时大时小。中午在百巴镇吃午饭时与已经停了。路两边有很多门巴族的民居，门巴族的门很有特点也很漂亮。吃过午饭继续前行，在318国道4321公里处休息时，遇到反向自驾的山西车友，问我们前边的路况，闲聊中说道了酒，一位热心的大哥执意送我们两瓶白酒，在半推半就中我们收下了。这是我们在路上遇到的第二热心人（第一的是VIVI在东达山遇到的车友）。这两瓶酒一瓶在我们到拉萨的时候喝了，另一瓶打算环岛的时候喝。告别几位车友，继续骑行，刚过4333公

   6月19日我们将要翻越川藏线上的第一个5000米以上的垭口，东达山垭口（5008米）。
  
   早上天刚刚亮，大家已经收拾好东西，准备出发。出门一厘米就是和昨天一样的烂路，出门一米就开始爬坡。沿途是高山峡谷的景色，植被破坏的很严重，很多山坡上只剩下发黑的树桩。不知道是早上吃的营养不够，还是昨天骑的太累，大家感觉都很不舒服。VIVI很轻松的又一次落在最后，我们在路边休息了好一会她才过来，她拿出一瓶脉动和一瓶咖啡兴奋的和大家说遇到了最好的自驾车友，一对年轻的夫妻，看到VIVI在最后边骑，要把VIVI的车放在后备箱里，把她带到垭口，VIVI婉言谢绝后，他们又拿出两个饮料送给VIVI，这两瓶饮料让大家羡慕的够呛。连续爬坡14公里后，到达荣许兵站，休息的时候，一个和军官和我们聊了一会。他说，每年在这里经过的车友很多，能真正从成都骑到拉萨的很少，从上海318起点到西藏樟木口岸的可以说是凤毛麟角。告别兵站，沿着逐渐变的好些的公路机械的骑行，不易察觉的的缓上坡把大家折磨的麻木不仁，香港的阿东出现了比较严重的高反，只能推车走。小P孩说，东达山的垭口很不显眼，但你骑的快要哭的时候，你会发现垭口就在眼前。果然，阿东的高反结束后，大家看到了垭口，这个垭